•Brasil: 63% anda de carros, enquanto 49% nos EUA: 30% na China; 19% no Canadá e 30% na Austrália. A alteração da matriz dos transportes no Brasil começou com a fabricação de veículos. Década dos anos 50 do século passado. Sem nenhuma justificativa, que não os dos interesses das automobilísticas, os governo arrastaram à indústria ferroviária a traço econômico. Escravizaram o agro a depender dos caminhões para transportar sua produção do campo às cidades e aos portos. Pagamos caro por estas decisões. Estradas e avenidas construídas sob corrupção e mal mantidas destruindo vidas e veículos.
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