Uma rotina de congestionamento, imprudência e acidentes acompanha os motoristas que trafegam no fim do dia pelo trecho da Rodovia Washington Luís (SP-310) que passa por São Carlos (SP). Segundo a Polícia Rodoviária entre os km 228 e 241 (entre a avenida Getúlio Vargas e a entrada do bairro Jardim Embaré) ocorrem 80 acidentes por mês, em média.
A maioria dos acidentes é colisão leve causada pela lentidão do trânsito em horário de pico, mas pelo menos quatro pessoas morreram no trecho neste ano.
Todos os dias, mais de 38 mil veículos passam pelo trecho, sendo que 10% desse tráfego em apenas uma hora, entre 17h e 18h.
Soluções
Para especialistas, uma solução para seria construir vias de acesso rápido aos bairros que não passem pela rodovia, como a avenida marginal paralela à rodovia que passa em frente ao Hospital Universitário.
Segundo a professora da Universidade de São Paulo (USP) e especialista em segurança viária Ana Paula Larocca, é preciso fazer um estudo sobre implantação das vias paralelas.
“A partir do momento que você registra a ocorrência de veículos parando sobre uma das faixas de rolamento da rodovia ou mesmo utilizando acostamento para fazer o acesso à cidade, a gente entende que há necessidade de colocar ali uma faixa segregada de acesso para os bairros ou para o ambiente urbano”, afirma.
A professora também disse que acrescentar uma faixa em alguns trechos da rodovia também ajudaria a desafogar o trânsito. “O que você verifica em outros pontos da rodovia é a formação de pelotões de veículos pesados em uma velocidade baixa e eventualmente ocupando duas faixas. Isso pode sinalizar a necessidade de um estudo de implantação da terceira faixa.”
A concessionária AB Triângulo do Sol, responsável pelo trecho, e a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informaram que ainda não têm projeto para a construção dos acessos na rodovia.
Fonte – G1
